García Chueca valora la aprobación del estudio informativo de la Variante Sur Ferroviaria, una obra “estratégica largamente esperada” en Bizkaia
- La consejera de Movilidad Sostenible destaca que con este paso Euskal Trenbide Sarea podrá avanzar en 2025 en la aprobación de los proyectos constructivos y la licitación de las obras
La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha valorado hoy la aprobación, por parte del Consejo de Ministros, del estudio informativo de la Variante Sur Ferroviaria, como una “gran noticia” para avanzar en una obra “estratégica largamente esperada” en Bizkaia. La nueva infraestructura supone crear un nuevo trazado ferroviario específico para las mercancías que permitirá liberar de esos usos la red de cercanías que recorre la margen izquierda, creando una línea entre Santurtzi y Olabeaga (Bilbao) de 12 kilómetros con una inversión de 484,7 millones de euros.
La aprobación del estudio informativo supone “terminar la fase administrativa” del proyecto de la nueva infraestructura, tal y como ha explicado la consejera, que ha destacado que gracias a la encomienda de gestión firmada entre los gobiernos central y vasco, ahora será el turno del Ejecutivo autonómico. A partir de ahora, Euskal Trenbide Sarea (ETS) aprobará los proyectos constructivos en los que ha trabajado en paralelo para agilizar los plazos en la medida de lo posible, y tal y como ha explicado García Chueca tras este paso podrá empezar a licitar las obras.
La consejera ha indicado que se trata de una “infraestructura importantísima que marcará un antes y un después, primero porque sacará trenes de las ciudades y mejorará la calidad de vida de la ciudadanía de la margen izquierda y de Bilbao, y segundo porque impulsará la economía, conectando mejor y de forma sostenible el puerto”.
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21 de noviembre de 2024Comentario de X:
RT @geltokiabai: https://t.co/sOjflVyPLkEn los comentarios a la noticia se pregunta a G. Chueca si publicarán en el BOPV los proyectos c…
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21 de noviembre de 2024
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21 de noviembre de 2024
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21 de noviembre de 2024
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21 de noviembre de 2024
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https://t.co/sOjflVyPLkEn los comentarios a la noticia se pregunta a G. Chueca si publicarán en el BOPV los proyectos constructivos.
El GV no publicó en dicho boletín el proyecto constructivo de la Variante de Altzola, impidiendo poder presentar alegaciones.
Una vergüenza! -
19 de noviembre de 2024¿Van a publicar en el BOPV los proyectos constructivos, o van a hacer como en Elgoibar con la variante de Altzola, que no lo publicaron?
No publicando un proyecto constructivo en el BOPV se impide a la ciudadanía el poder alegar. Es una maniobra tramposa, indigna de un gobierno que se autodenomina transparente:https://www.gardena.euskadi.eus/sobre-transparencia-en-el-gobierno-vasco/webgar00-contents/es/
Y sobre participación ciudadana ya ni hablamos, claro. Eso ya se sabe que en el Gobierno Vasco es ciencia ficción, al menos en lo que se refiere al artículo 23 de la nueva ley de Movilidad Sostenible: Participación pública. Incumplen sistemáticamente los 3 puntos de dicho artículo:
1.– Las administraciones públicas y los demás entes pertenecientes al sector público promoverán y garantizarán el correcto ejercicio del derecho de participación, real y efectiva, en los procedimientos para la toma de decisiones sobre asuntos que incidan directa o indirectamente en la planificación de la movilidad y cuya elaboración o aprobación les corresponda.
2.– En particular, las administraciones públicas de la Comunidad Autónoma del País Vasco, promoverán y garantizarán la participación de las personas interesadas y del público en general en los procedimientos de elaboración, modificación, revisión y aprobación de los instrumentos de planificación previstos en la presente ley. Dicha participación se realizará tomando en consideración la perspectiva de género.
3.– Las personas interesadas y el público en general podrán hacer uso de su derecho de participación en los citados procedimientos antes de que se adopte cualquier decisión, mediante la presentación de comentarios, observaciones o alegaciones.
Pero ya se sabe que el papel lo aguanta todo...
