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El Gobierno Vasco intensifica la inspección de camiones en Euskadi

12 de mayo de 2024
  • Del 13 al 19 de mayo se inspeccionarán los camiones que transportan mercancías peligrosas
  • Además, del 21 al 23 de mayo se vigilará el peso en todo tipo de camiones

Del 13 al 19 de mayo, ambos incluidos, la Ertzaintza reforzará la vigilancia y control de los camiones en la red viaria vasca. En concreto, se vigilarán los que transportan mercancías peligrosas por carretera, en base al acuerdo internacional que regula esta actividad (ADR). Entre otras cuestiones, se revisará la documentación a bordo, el uso de placas y señalización naranja, los medios de extinción de incendios, equipamiento diverso y equipos de protección personal.

Se comprobará también si se exceden los tiempos de conducción permitidos y si se realizan los descansos estipulados, si funciona el tacógrafo o si ha sido manipulado para falsear los registros y eludir los controles policiales.

Según la Directora de Tráfico del Gobierno Vasco, Estibaliz Olabarri, “Un siniestro con camiones implicados puede tener consecuencias graves, más aún si transportan mercancías peligrosas. De ahí la importancia de llevar a cabo estos controles preventivos, con el objetivo de evitar conductas de riesgo en la red viaria vasca”.

Por otro lado, del 21 al 23 de mayo se reforzará la vigilancia del peso en camiones de transporte de mercancías, en general. Se comprobará si llevan más carga de la permitida y si va bien sujeta.

Las campañas de vigilancia y control de camiones forman parte de un Calendario de 38 campañas de Vigilancia y Control de Tráfico y Transporte, programadas a lo largo de todo el año.

5 comentarios
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    @SONIAGARCIADIA3
    14 de mayo de 2024

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    @conseur2000SL
    13 de mayo de 2024

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    @AsetraviInfo
    13 de mayo de 2024

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  • Foto Xaver
    12 de mayo de 2024

    Oraindik ere, akats baten ondorioz, istripuak ikusten dira, GPS eguneratu gabearen jarraipena, kostuak handitzen dituztenak eta segurtasunaren arloa deskuidatzen dutenak. Etorkizunean, beharbada, makinek ez dute jakingo ibilbide baten mapa interpretatzen, dena errore-marjinarekin eginda emango digute, eta ez zaie konturik eskatuko. Eta bide alternatiboek, muturreko zirkunstantziengatik trazadura garetera joaten denean, ez dute gero aitzakiarik balio hondamendia datorrenean.

  • Foto Xaver
    12 de mayo de 2024

    Todavía se ven accidentes por error seguimiento GPS no actualizado todo que aumentaran los costes y se descuidara el ámbito de la seguridad, habrá en un futuro quien quizás no sepa interpretar el mapa de una ruta cuado las máquinas nos lo den todo hecho con margen de error y no se pidieran cuentas a las mismas. Y de rutas alternativas cuando el trazado se fuera al garete por circunstancias extremas no valen luego excusas cuando sobreviene el desastre.

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