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Josu Erkoreka: “La mitad de las personas que fallecen en accidentes de tráfico en Euskadi, pertenece a un colectivo vulnerable”

16 de noviembre de 2022
  • En 2021 el 48 % de las personas fallecidas en las calles y carreteras vascas fueron motoristas, ciclistas o viandantes, cifra que en 2019 fue del 59%
  • El Pacto Vasco por la Seguridad Vial, suscrito por 14 entidades del ámbito público y privado, busca la especial protección de los colectivos vulnerables

El Vicelehendakari Primero y Consejero de Seguridad, Josu Erkoreka, ha inaugurado esta mañana en Bilbao, la Jornada profesional de Tráfico: “Un nuevo modelo de Seguridad Vial en Euskadi para los colectivos más vulnerables”. En el encuentro se ha profundizado en la protección a las personas más frágiles en materia de Seguridad Vial: motoristas, ciclistas, viandantes, personas conductoras de vehículos de movilidad personal, personas con diversidad funcional, personas mayores, niños y niñas.

En palabras del Vicelehendakari Primero y Consejero de Seguridad: “En torno a la mitad de las personas fallecidas en accidente de tráfico en Euskadi, pertenece a un colectivo vulnerable”.  En 2021 el 48 % del total de víctimas mortales, formaba parte de dichos colectivos, lo que supuso un descenso del 11 % respecto a 2019, último año equiparable (pre-pandemia), cuando la cifra alcanzó el 59 %. Según Josu Erkoreka: “aunque la tendencia es descendente, el Gobierno Vasco trabaja con una Visión Cero víctimas, por la que ni una sola muerte por accidente de tráfico resulta aceptable.”

Así lo recoge el Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2025, del que se desprende, a su vez, el primer Pacto Vasco por la Seguridad Vial, firmado este mismo mes de noviembre por una amplia representación de agentes institucionales y sociales vascos, comprometidos con la Seguridad Vial y la movilidad segura, sostenible, eficiente y saludable.  El Vicelehendakari Primero y Consejero de Seguridad ha subrayado que dicho Pacto busca, además, “impulsar políticas que pongan el foco en la especial protección de los colectivos vulnerables.” Asimismo, se trata de un acuerdo que responde a los retos definidos por Naciones Unidas y la Unión Europea, de reducir a la mitad el número de personas fallecidas y heridas graves como consecuencia de un accidente de tráfico para 2030 y aspirar a las cero víctimas mortales y personas heridas graves en la carretera para 2050.

Tres paneles temáticos

Para ahondar en la protección de los colectivos más vulnerables, personas expertas en materia de Seguridad Vial se han dado cita en la Jornada Profesional de Tráfico, organizada por el Gobierno Vasco de forma presencial en el CRAI de la Universidad de Deusto y emitida vía streaming por Irekia.

El primer panel titulado: “Reflexiones sobre los desplazamientos en entornos urbanos complejos. El papel de la tecnología para garantizar una movilidad eficiente, segura y sostenible” ha contado con la participación de: Jaume Barceló, profesor Emérito del Departamento de Estadística e Investigación Operativa de la Universidad Politécnica de Cataluña y Bertrand Hébert, responsable de Movilidad y aparcamiento del Ayuntamiento de Biarritz y ex responsable de la Policía Municipal.

El segundo panel, “el concepto de vulnerabilidad en el ámbito de la salud pública. Avanzando hacia soluciones seguras y eficientes asociadas a la nueva movilidad” ha contado con las ponencias de: Itziar Larizgoitia, directora de Salud Pública y Adicciones del Departamento de Salud del Gobierno Vasco; Miguel Ángel Serna, vicepresidente de la Asociación Nacional de Motoristas/Escuela Nacional de Conductores de Motocicleta y director de Formación y Cursos de Conducción segura y Javier Aparicio, director de Relaciones Institucionales de Bird, Micromobility Company.

Bajo el título: “Conocimiento global para la prevención del colectivo vulnerable de las personas con diversidad funcional en Euskadi. Metodología para mejorar la prevención desde la transformación social”, el tercer panel ha contado con: Rosa Mindeguia, doctora en Psicología por la UPV-EHU, investigadora en la Universidad de Tilburg, Países Bajos y corresponsable del Estudio sobre movilidad urbana de personas con diversidad funcional en la CAPV para el Gobierno Vasco; Elena Arambarri, codirectora del programa Teatro Fórum Baketik Fundazioa; Nuria Pérez, responsable del Departamento Psicológico de Atención Integral a Víctimas por siniestro vial en AESLEME y Claudia Adriazola-Steil, directora adjunta de Movilidad Urbana Global y directora de Salud y Seguridad Vial en el centro WRI Ross para Ciudades Sostenibles USA.

Clausura

Por último, la directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, ha cerrado la Jornada subrayando que “la convivencia entre las diferentes personas usuarias de las vías y el respeto a las más vulnerables son fundamentales a la hora de construir una Euskadi libre de víctimas mortales y heridas graves por accidente de tráfico. Ese es un horizonte que podemos alcanzar, trabajando de forma colaborativa entre todos los agentes que intervienen en la Seguridad Vial, para diseñar estrategias orientadas a acercarnos lo antes posible a ese objetivo cero víctimas ”.  

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Cargos asistentes al acto