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Información sobre el operativo de búsqueda de Alberto y Joaquin en el vertedero de Zaldibar (Verter Recycling 2002)

15 de abril de 2020

Información actualizada sobre el operativo de búsqueda a 14/04/2020

Desde el 6 de febrero, fecha del deslizamiento, tras los primeros trabajos de búsqueda y rescate asumidos por los Servicios de Seguridad y Emergencias, tanto del Departamento de Seguridad como del cuerpo de bomberos de la Diputación Foral de Bizkaia, se conformó un equipo de trabajo al amparo del marco legal establecido por el Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial y Vivienda, para acometer la Obra Civil necesaria para estabilizar el deslizamiento y garantizar la seguridad del Operativo de Búsqueda.

Asimismo, Interbiak, como organismo de la Diputación Foral de Bizkaia responsable de la seguridad da la autopista AP-8, acometió los trabajos de seguridad de la lengua de deslizamiento que afectaba a la misma.

También se clasificaron los ámbitos de actuación en el veredero, por una parte, en zonas de estabilización y, por otra, en zonas de búsqueda que pasaron a denominarse zonas B

En la lengua de deslizamiento D1 [la que llegó hasta la autopista]:

  • B1 zonas en el entorno del acceso al vertedero: zona de la báscula y la balsa, subdividida en 1; B1.2 y B1.3;
  • zona B2 o zona inferior a la localización de la balsa y la báscula;  Zona B3 o zona próxima a la autopista. 

En la lengua de deslizamiento D2 [zona próxima al caserío]:

  • Zona B4.

Parte sur del vertedero:

  • Zonas de estabilización: de la zona 5 a la zona 9, que abarcan toda la parte alta del vertedero y se sitúan en cotas superiores a las zonas de búsqueda.

En el transcurso de estos dos meses de ejecución de obra, además de las tareas propias del OPERATIVO DE BÚSQUEDA de Alberto Sololuze y Joaquín Beltrán, se han tenido que afrontar importantes trabajos de obra civil para solucionar problemas inherentes al propio vertedero:

  • Control de la extinción del incendio que se produjo en la parte superior del vertedero.
  • Controles de aire, consecuencia del incendio inicial, y control de aguas para evitar posible focos de contaminación. [Toda la información del plan de control de calidad del aire y de calidad del agua se ha ido publicando en las páginas web del Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial y Vivienda, IHOBE y la Agencia Vasca del Agua URA.]
  • Reconstrucción de los canales de la escorrentía, lo que fundamental para la recogida de las intensas lluvias de febrero.
  • Control de lixiviados y de masas de agua, con la recuperación de las infraestructuras existentes y construcción de nuevas.
  • Habilitación de depósitos de seguridad para acopio de los materiales extraídos en el operativo de búsqueda, con capacidad para 140.000 m³ y 160.000 m³, respectivamente. [El primero habilitado y en uso, el segundo pendiente de ejecución]
  • Construcción de vías de accesos y comunicación interna del propio vertedero

El presupuesto de obra previsto, incluidos todos los conceptos mencionados, a excepción de los dos depósitos de acopio de material, y otros conceptos asociados exclusivamente al Operativo de Búsqueda, es de 6.871.376 €,  proyectado en seis meses [febrero-julio].

El Operativo de Búsqueda se centra durante estos días en las zonas B1 y B2, sin interrupción, en horario de 8:30 a 19:00. Los trabajos de estabilización, asentamiento y acopio de materiales se extienden de 8:30 a 18:00, a excepción del retén de obra que en la parte elevada del vertedero prolonga sus trabajos hasta las 23:00.

 

RESULTADOS DEL RASTREO, EXTRACIÓN Y CRIBADO DE MATERIAL DE LAS ZONAS DE BÚSQUEDA HASTA EL 13/04/2020

RESULTADOS ANALISIS DEL AGUA, ENTORNO DE ZALDIBAR

 

Obtener informe de URA, la Agencia Vasca del Agua, en: https://cutt.ly/et1ZW5C

 

PREVISIÓN METEOROLÓGICA – TENDENCIA HASTA EL VIERNES DÍA 17/04/2020

  

7 comentarios
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  • @Robustiano_
    16 de abril de 2020

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    15 de abril de 2020

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  • @YolandaC4
    15 de abril de 2020

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  • @VOSTeuskadi
    15 de abril de 2020

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  • @112_SOSDeiak
    15 de abril de 2020

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