Tapia y Ábalos reanudan la colaboración interinstitucional y se comprometen a acelerar el ritmo de obras del TAV

• Se han emplazado a una reunión técnica y detallada para el próximo 13 de febrero en Madrid con el objetivo de reanudar los asuntos de infraestructuras pendientes en la agenda vasca
• El primer encuentro celebrado en Donostia ha servido para suscribir un Protocolo de colaboración para el desarrollo de la Terminal Intermodal y Logística de Lezo

La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia, y el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jose Luis Ábalos, han mantenido un encuentro esta mañana en Donostia-San Sebastián para reanudar la colaboración y dar un nuevo impulso a los asuntos de infraestructuras pendientes en la agenda vasca.

La consejera y el ministro se han reunido para acordar el orden de asuntos pendientes que abordarán de manera detallada y técnica en una reunión a celebrar el próximo 13 de febrero en Madrid.

Entre los asuntos a concretar, han definido como prioritarios la finalización de las obras del Tren de Alta Velocidad y el diseño de la financiación de las operaciones de accesos del TAV a las capitales vascas, que a futuro habrá que trabajar, a su vez, con las instituciones locales implicadas.

Asimismo, el próximo 13 de febrero Arantxa Tapia y Jose Luis Ábalos se reunirán, acompañados de sus equipos, para impulsar:

-> La situación del corredor atlántico, como red ferroviaria transeuropea prioritaria Madrid-Vitoria (Y vasca) – Dax:

• Situación Conexión Y vasca – Dax – Burdeos.
• Conexión AV Burgos – Vitoria/Gasteiz
• Conexión AV Navarra con la Y 

-> La situación y desarrollo de la nueva red ferroviaria del País Vasco: convenio de colaboración de 24 abril 2006, actualizado el 27 de diciembre de 2017, entre la administración del estado, la administración general de la CAE y Adif para la construcción de la nueva red ferroviaria.

• Situación del Estudio Informativo del acceso, soterramiento y nueva estación de AV de Vitoria-Gasteiz.
• Situación del Estudio Informativo de acceso, soterramiento y nueva estación de Bilbao (Abando).
• Estación Alta Velocidad de Donostia (Encomienda).
• Estación de Ezkio-Itsaso (Encomienda).
• Apeadero de Astigarraga (Encomienda).
• Galerías de Emergencia, tramos ya construidos entre Bergara y Astigarraga (Encomienda).
• Actuaciones adicionales (reposición de manantiales afectados por las obras en 5 tramos del ramal gipuzkoano) (Encomienda).
• Tramo Astigarraga-Oiartzun-Lezo. En fase de redacción de Estudio Informativo. (Encomienda de proyectos constructivos, financiación y construcción).

-> La situación general del desarrollo de los estudios informativos, proyectos constructivos y obras de la nueva red ferroviaria (Y vasca) y sus conexiones:

• Retrasos sobre la planificación acordada.
• Escenario de fechas para la conclusión de las obras.
• Acuerdo para la financiación actuaciones soterramiento y estaciones en Bilbao (Abando) y en Vitoria-Gasteiz.
• Ampliación de la Encomienda para las obras e instalaciones de superestructura, tramo Zarátamo-Bilbao y Nudo de Arkaute.
• Planificación Proyectos y Obras Burgos-Vitoria/Gasteiz.
• Estudio Informativo Conexión Navarra – Y vasca.
• Mejora de la gestión de la tramitación y aprobación de los proyectos objeto de la Encomienda.

-> Variante Sur Ferroviaria. Convenio entre el Ministerio de Fomento, Ministerio de Hacienda y Función Pública, Gobierno Vasco y Adif, para la construcción de la variante sur ferroviaria de Bilbao.

• Modificación del Estudio Informativo, redacción de proyectos constructivos y ejecución de las obras de plataforma, entre el Túnel de Serantes y Bilbao (Olabeaga). FASE 1
• Redacción del Estudio Informativo tramo Barakaldo (Kadagua) – Arrigorriaga. FASE2.

-> Regeneración urbana y desarrollo en el ámbito de la actual estación ferroviaria de Irun.

-> Intercambiador de Riberas de Loiola (Donostia) entre Renfe-Euskotren

-> Transferencia ferrocarriles.

-> Servicios Intercity Y vasca.

-> Transferencias en materia de puertos.

• Puerto de Pasajes.
• Puerto de Bilbao (transferencia de gestión)

-> Transferencias de aeropuertos

-> Plataforma multimodal de Júndiz y autopista ferroviaria.

Impulso a la Terminal Intermodal y Logística de Lezo

La consejera y el ministro han aprovechado el encuentro para suscribir el Protocolo de colaboración entre ambas instituciones para el desarrollo de la terminal intermodal y logística de Lezo.

Gobierno Vasco y Gobierno de España acuerdan instrumentar la cooperación necesaria para la elaboración del Estudio Informativo y Proyectos Constructivos necesarios para el desarrollo de la terminal intermodal y logística de Lezo –Gaintxurizketa.

La terminal de Lezo posibilitará dinamizar el uso del Puerto de Pasaia, permitiendo que las mercancías que lleguen por mar se trasladen al tren o viceversa, conectándolo con la Y Vasca, cubriendo las funciones logísticas y las operaciones ferro-portuarias transfronterizas que darán soporte a la industria de Gipuzkoa y alrededores. Permitirá liberar progresivamente de tráfico pesado el resto del perímetro urbano de la Bahía de Pasaia. La terminal de Lezo dispondrá para ello de los tres anchos de vía: UIC o estándar, Ibérico y Métrico.

Esta actuación es calificada “de interés prioritario” y asume la integración del ferrocarril en la cadena logística.