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Oregi reclama al Ministerio de Fomento "compromiso y priorización para el transporte ferroviario y el aeropuerto de Vitoria-Foronda"

5 de junio de 2014
  • Debate entre comunidades autónomas y Estado en la feria de Logistica y Transporte de Barcelona

 

La Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, ha reclamado esta maña al Ministerio de Fomento un “mayor compromiso, prioridad y actuación en el desarrollo de las infraestructuras de transporte priorizando al ferrocarril como modo sostenible, y optimizando la modalidad del transporte marítimo a lo largo del cinturón azul de la Unión Europea, tal y como se está marcando desde Bruselas”. Oregi también ha mostrado su preocupación por la actitud del Gobierno de España “totalmente desinteresado con el aeropuerto de Vitoria-Foronda a pesar de que este reúne unas magníficas condiciones y es la cuarta infraestructura aeroportuaria de carga del Estado”.

La consejera Ana Oregi ha participado en un debate celebrado en Barcelona entre los diversos consejeros de Transporte de las comunidades de Madrid, Castilla-León, Valencia, Andalucía, Aragón, Canarias y Catalunya además del propio Ministerio representado por el director de Infraestructuras Manuel Niño.

Oregi ha detallado cómo el País Vasco ha cumplido “con lealtad y eficacia la solicitudes del Gobierno del estado para aportar ideas y soluciones para el Plan logístico del estado y todo lo relacionado con los transportes”.

A la explicación ofrecida por el representante ministerial Manuel Niño quien expresaba su compromiso por “la intermodalidad, la colaboración público privada y la apuesta por el ancho de vía internacional además de nuevas líneas ferroviarias”, Oregi ha dicho que “todas esas ideas son correctas pero en la realidad no se evidencian ni en el sector del ferrocarril, ni en el aeroportuario, ni en la intermodalidad con la carretera y los puertos”.

Oregi ha expuesto al resto de consejeros “el paso de gigante que está dando el País Vasco, siempre en clave de Europa y sin perder de vista la estrategia de la Unión que significa una gran posibilidad de desarrollo cultural, social y económico para los países y regiones del corredor atlántico”.

 

 

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