El Gobierno Vasco inicia la reparación y refuerzo de los muelles de la dársena pesquera interior del puerto de Getaria

• La obra contará con un presupuesto de 1,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses
• La intervención permitirá garantizar la seguridad, estabilidad y operatividad de la infraestructura, adaptada a los desafíos del cambio climático

El Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco iniciará en febrero las obras de reparación y refuerzo de los muelles de la dársena pesquera interior del puerto de Getaria. La inversión total asciende a 1.514.166,58 euros y el plazo de ejecución de las obras se estima en 12 meses.

Esta infraestructura histórica ha sido durante siglos el núcleo de la actividad portuaria y pesquera de Getaria y de buena parte de la costa guipuzcoana. Aunque la mayor parte de la actividad se ha trasladado a la dársena exterior, la interior sigue siendo un espacio clave para los buques de bajura que atracan para mantenimiento, abastecimiento y operaciones de estancia.

La inspección realizada en 2020 detectó un grado de deterioro avanzado en los muelles, lo que motivó la redacción de un proyecto constructivo para su rehabilitación y refuerzo.

El proyecto incluye el recalce de los muelles con hormigón sumergido, el anclaje al fondo y al paramento vertical, y la rehabilitación del paramento, con reparación de grietas y reposición de mampostería en los huecos existentes.

El estudio ha evaluado la subida prevista del nivel del mar, derivada del cambio climático, confirmando que la cota de coronación actual es adecuada para garantizar la seguridad y funcionalidad de la infraestructura durante su vida útil.

"Estas obras refuerzan nuestro compromiso por garantizar puertos seguros y sostenibles, compatibles con la actividad económica tradicional y con los retos que plantea el cambio climático, al tiempo que fortalecen la relación entre el puerto y el municipio de Getaria” subraya la consejera Amaia Barredo.

Esta actuación se enmarca en el conjunto de obras de refuerzo y adaptación de los puertos de la Comunidad Autónoma del País Vasco, tras la modernización de los diques de Ondarroa, Bermeo, Orio, Zumaia y Hondarribia.

El objetivo es ofrecer infraestructuras portuarias seguras, sostenibles y competitivas, que preserven la actividad pesquera y faciliten la integración del puerto con la vida urbana y económica del municipio.