Movilidad Sostenible obtiene la declaración de impacto ambiental para poder construir la ampliación del tranvía de Vitoria-Gasteiz a Zabalgana
- La consejera Susana García Chueca avanza que este paso permitirá licitar las obras antes de final de año
- Este modo de transporte ha registrado siete millones de viajes entre enero y julio
La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, ha avanzado este jueves que el Gobierno Vasco cuenta ya con la declaración de impacto ambiental para avanzar en la tramitación administrativa previa al inicio de las obras de la ampliación del tranvía al barrio vitoriano de Zabalgana, una ampliación de 6,3 kilómetros y once paradas –una más cerca de las futuras cocheras-. La consejera ha abierto este jueves los encuentros Ser Euskadi sobre movilidad sostenible a las puertas de la Semana Europea de la Movilidad que se celebra entre el 16 y el 22 de septiembre.
Con la declaración de impacto ambiental tramitada por el Departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad del Gobierno Vasco, que tal y como ha recordado la consejera ha sido especialmente importante por la cercanía del humedal de Salburua de las nuevas cocheras que hay que construir, se abre la puerta a aprobar la ampliación del estudio informativo del tranvía a Zabalgana y a la aprobación del proyecto constructivo del trazado. “Hemos trabajado el proyecto constructivo en paralelo a toda la tramitación administrativa, con el objetivo de licitar antes de final de año las obras”, ha explicado.
El tranvía de Vitoria-Gasteiz ha alcanzado ya los siete millones de viajes entre enero y julio, ha destacado, mientras que en Álava García Chueca se ha referido al nuevo servicio de Cercanías, que ha registrado 18.400 viajes en su primer mes y 15.100 en el segundo, en julio (un 13% más que en el mismo mes del año anterior, previo a la puesta en marcha de los nuevos horarios y tarifas). “Yo creo que podemos decir que la respuesta es positiva, vamos a darnos un poco más de tiempo para hacer análisis más certeros”, ha valorado. “Lo más importante es dar satisfacción a las demandas ciudadanas y dar la oportunidad a la gente de mostrar que el servicio es necesario”, ha resaltado, tras recordar que el servicio ofrece “mejores frecuencias y viajes más baratos, hasta un 30% inferiores a los billetes anteriores”. A nivel autonómico en materia de los trenes de Cercanías de Euskadi, en manos del Departamento desde hace ocho meses a través del operador estatal Renfe, la consejera ha explicado que el Gobierno Vasco trabaja con el espíritu de la “mejora continua”.
Euskadi, concernida con la movilidad sostenible
García Chueca ha resaltado que las cifras de movilidad de Euskadi muestran que “estamos bien, pero siempre hay un margen para la mejora” y ha aplaudido que “la ciudadanía vasca está absolutamente concernida, no solo porque el transporte público es más cómodo, sino porque yo creo que ya tenemos interiorizado también que va más allá de nuestra comodidad, que va de luchar contra el cambio climático, tenemos obligación moral de dejar un mundo mejor a las generaciones que nos van a suceder”. En el caso de Euskotren, ya ha registrado hasta julio 33 millones de viajes en tren y tranvía, dos más que en el mismo periodo de 2024, que ya registró cifras récord, mientras que los trenes de Cercanías han realizado 14,5 millones de traslados. “Si a la gente le ofreces un transporte público de calidad la gente se sube al transporte público, y eso es una buena noticia”, ha indicado.
En el encuentro también han participado empresas emprendedoras del sector así como otros representantes institucionales, entre ellos el diputado alavés de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, Jon Nogales, y la concejala delegada de Espacio Público y Barrios de la capital, Beatriz Artolazabal.
