El “Saltillo”, velero de prácticas de la EHU, visita hoy el puerto de Lekeitio

• Con su capitán Mikel Lejarza y tripulación de 14 jóvenes alumnos: 5 chicas y 9 chicos
• Después recalará en los puertos de Getaria, Donibane Lohitzun-St. Jean de Luz, Mutriku, Portugalete y Santurtzi
• Segunda “costera” del verano que el alumnado de a bordo disfruta intensamente
• Azkue: “Ojalá se generen nuevas vocaciones para la flota de las empresas dedicadas en Euskadi y en la Unión Europea al transporte marítimo”

Lekeitio 2025 08 01

El Saltillo, velero de prácticas de la Escuela de Ingeniería de la UPV-EHU, conocida tradicionalmente como “escuela de náutica”, visita hoy el puerto de Lekeitio con su capitán Mikel Lejarza y su tripulación de 14 jóvenes alumnos –5 chicas y 9 chicos-  en prácticas. Después recalará en los puertos de Getaria, Donibane Lohitzun-St. Jean de Luz, Mutriku, Portugalete y finalizará el curso en Santurtzi.  

En las últimas semanas también se han embarcado en éste histórico barco varios alumnos de bachiller en una acción de promoción y divulgación de la formación náutica fomentando el relevo generacional en el sector del transporte marítimo promovido por el Gobierno Vasco.

En Lekeitio, coincidiendo con el “Batelero Eguna”, han sido recibidos por el director de Puertos del Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, Koldobika Goitia.

“Se trata de la segunda “costera” del verano que el alumnado de a bordo disfruta intensamente. Ojalá se generen nuevas vocaciones para la flota de las empresas dedicadas en Euskadi y en la Unión Europea al transporte marítimo en las que siempre han destacado quienes han seguido los estudios náuticos en Portugalete y Pasaia” comenta el viceconsejero Leandro Azkue.    

El barco escuela de la Universidad del País Vasco  tiene una eslora total  de 26,25 metros, manga de  5,25 metros, puntal de  4,00 metros; un calado de  2,88 metros, desplazamiento de 81 toneladas, la altura palo mayor es de 20,00 metros con una superficie de velamen de  200 m2. Su casco es de acero, los palos mayor y mesana  de madera de  pino de Oregón y la cubierta de teca. Fue construido en 1932 en los astilleros Vries Lentsch de Ámsterdam. Originalmente se llamaba "Leander", y fue terminado y habilitado por el armador Pedro Galíndez quien le dio el nombre de "Saltillo".