En nuestra área de Infraestructuras Ferroviarias las actuaciones se dirigen a los ferrocarriles de competencia de la Comunidad Autónoma del País Vasco (CAPV) (explotadas por Euskotren-ET), al Ferrocarril Metropolitano de Bilbao (FMB) en colaboración con el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) y a la “Y vasca” del tren de alta velocidad (TAV) o su otra denominación, Nueva Red Ferroviaria del País Vasco (NRFPV), incluyendo los accesos y estaciones a las tres capitales y la conexión con el corredor navarro.
Somos el organismo promotor y bajo nuestra tutela administrativa y aprobación, el Ente público Euskal Trenbide Sarea (ETS) tiene encomendadas las labores de elaboración de proyectos nuevos (Estudio Informativo, expropiaciones, contratación, ayudas europeas etc.) y su construcción y dirección de obra y el mantenimiento, gestión y protección de las líneas de competencia autonómica (Bilbao – Donostia-San Sebastián, Lasarte-Donostia-Irún-Hendaia o “Topoa”, línea del Txorierri, ramal a Bermeo y los tranvías de Vitoria/Gasteiz y de Bilbao). Se incluyen las mejoras de las estaciones y un plan de supresión de los pasos a nivel.
Por lo tanto, esta Dirección es el organismo promotor y contratante de las obras de la “Y vasca” o NRFPV, en su tramo guipuzcoano hasta la fecha de hoy, encomendada por la Administración Central al Gobierno Vasco.
En materia de planificación, tramitamos y preparamos, para su aprobación por el Consejo de Gobierno, los Planes Territoriales Sectoriales (PTS) de Ferrocarriles así como los Planes Territoriales Parciales (PTP) cuyo contenido fundamental sea una infraestructura del transporte ferroviario (Por ejemplo, la estación intermodal de mercancías de Júndiz en Vitoria/Gasteiz, parte de la “autopista ferrovaria” futura Júndiz-Lille).