Arriola realiza el traspaso de carteras con Denis Itxaso y Susana García Chueca
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2024 July 9Comentario de X:
Confiemos que sea verdad esto de "dar impulso a la regeneración urbana integral de barrios degradados y el fomento de las infraestructuras ferroviarias".
Altzola es Área Degradada desde 1999, solo paran 8 trenes, y 47 escalones para acceder a la estación. -
2024 July 8Confiemos en que sea verdad esto de "dar impulso de la regeneración urbana integral de barrios degradados y el fomento de las infraestructuras ferroviarias".
Recordemos que el barrio de Altzola es Área Degradada desde 1999. Y recordemos también que el Gobierno Vasco, con Patxi López a la cabeza, aprobó un estudio en el cual se mantenía el servicio público de transporte por ferrocarril en dicho barrio. Este estudio se llevó a cabo con la participación de vecinos y vecinas de Elgoibar, y se publicó en el BOPV.
Unos meses después, ya sin Patxi López a la cabeza, y en un contexto de enorme crisis económica, el Gobierno Vasco modificó el estudio inicial, y eliminó el servicio de tren. Incumplió las bases de licitación, no contó en ningún momento con los vecinos y vecinas, y no lo publicó en el BOPV.
En estos momentos “tenemos la oportunidad de ampliar los derechos de la ciudadanía vasca en materia de movilidad”. No se trata de ampliar derechos, en este caso se trata de no perderlos.
Este es “un derecho que genera igualdad de oportunidades y por ello tenemos que garantizar que todas las personas, especialmente aquellas que disponen de menos recursos como las personas jóvenes o desempleadas, puedan acceder a la movilidad en las mismas condiciones”. Así es. En Altzola, que en los últimos años ha aumentado sustancialmente su población, y más que va a aumentar, este aumento se ha producido con personas de bajo nivel adquisitivo. Muy dependientes del ferrocarril.
En los próximos cuatro años se van a poner en marcha y a finalizar infraestructuras ferroviarias “que van a incidir de forma sustancial en el desarrollo social y económico de Euskadi”. Lo dicho: confiemos en que sea así. Porque sin ferrocarril el barrio está abocado a ser Área Degradada permanentemente, ya que la ausencia de este servicio impedirá ese desarrollo social y económico, espantando inversiones, como ya está pasando:
